Новые проекты
Новые проекты
Новые проекты
Мы участвуем в различных проектах, демонстрирующих нашу приверженность инновациям и техническому совершенству. От решений в области энергетики на шельфе до арктических судов, сухогрузов и портовой инфраструктуры.
Мы участвуем в различных проектах, демонстрирующих нашу приверженность инновациям и техническому совершенству. От решений в области энергетики на шельфе до арктических судов, сухогрузов и портовой инфраструктуры.
Мы участвуем в различных проектах, демонстрирующих нашу приверженность инновациям и техническому совершенству. От решений в области энергетики на шельфе до арктических судов, сухогрузов и портовой инфраструктуры.
Наши Новые проекты
Наши Новые проекты
Проэкт “Gulf Express”
Аналогичные суда эксплуатируются в Европе, Азии и на Ближнем Востоке. По всему миру построено более 20 000 судов, что свидетельствует о технологической зрелости и высоком спросе на рынке.
Проект Gulf Express представляет новое поколение высокоскоростных пассажирских паромов-катамаранов, оптимизированных для эффективной и надежной работы в Персидском заливе.
Проект предполагает совместную разработку семейства судов для пассажирских и грузовых перевозок, включая водоизмещающие паромы для регулярных маршрутов и высокоскоростные суда на подводных крыльях для предоставления услуг премиум-класса.
LPG Танкеры
7,000 m³, 10,000 m³, 14,000 m³
Проектирование и строительство судов для перевозки сжиженного газа, работающих под полным давлением, и судов-полурефрижераторов.
Суда разрабатываются в соответствии с Кодексом IMO IGC, SOLAS, MARPOL и ISM, а также с требованиями ведущих классификационных обществ.
Объем работ включает в себя конструкцию корпуса, силовые установки и машинные системы, грузовые танки типа С, системы обработки грузов и безопасности, остойчивость, а также одобрение класса и флага.
Строительство планируется в регионе Персидского залива, сочетая региональные возможности судостроения с проверенными технологиями.
Арктическое судно снабжения
Судно предназначено для выполнения операций по снабжению в необорудованных районах Арктики с доставкой грузов на берег при поддержке вертолетов и судов на воздушной подушке.
Судно имеет двухпалубную грузовую платформу открытого типа с несколькими трюмами, усиленную конструкцию корпуса, защищенную ото льда конструкцию, жилые помещения расположены в носовой части, а машинные помещения - в кормовой.
Судно предназначено для плавания в Арктике, способно работать в суровых условиях низких температур и ледовых условиях и предназначено для неограниченных районов плавания.
Проэкт “Gulf Express”
Аналогичные суда эксплуатируются в Европе, Азии и на Ближнем Востоке. По всему миру построено более 20 000 судов, что свидетельствует о технологической зрелости и высоком спросе на рынке.
Проект Gulf Express представляет новое поколение высокоскоростных пассажирских паромов-катамаранов, оптимизированных для эффективной и надежной работы в Персидском заливе.
Проект предполагает совместную разработку семейства судов для пассажирских и грузовых перевозок, включая водоизмещающие паромы для регулярных маршрутов и высокоскоростные суда на подводных крыльях для предоставления услуг премиум-класса.
Арктическое судно снабжения
Судно предназначено для выполнения операций по снабжению в необорудованных районах Арктики с доставкой грузов на берег при поддержке вертолетов и судов на воздушной подушке.
Судно имеет двухпалубную грузовую платформу открытого типа с несколькими трюмами, усиленную конструкцию корпуса, защищенную ото льда конструкцию, жилые помещения расположены в носовой части, а машинные помещения - в кормовой.
Судно предназначено для плавания в Арктике, способно работать в суровых условиях низких температур и ледовых условиях и предназначено для неограниченных районов плавания.
LPG Танкеры 7,000 m³, 10,000 m³, 14,000 m³
Проект направлен на проектирование и строительство судов для перевозки сжиженного газа, работающих под полным давлением, и судов-полурефрижераторов.
Суда разрабатываются в соответствии с Кодексом IMO IGC, SOLAS, MARPOL и ISM, а также в соответствии с требованиями ведущих классификационных обществ.
Объем работ включает в себя конструкцию корпуса, силовые установки и машинные системы, грузовые танки типа С, системы обработки грузов и безопасности, остойчивость, а также одобрение класса и флага.
Строительство планируется в регионе Персидского залива, сочетая региональные возможности судостроения с проверенными на международном уровне технологиями.
Проэкт “Gulf Express”
Аналогичные суда эксплуатируются в Европе, Азии и на Ближнем Востоке. По всему миру построено более 20 000 судов, что свидетельствует о технологической зрелости и высоком спросе на рынке.
Проект Gulf Express представляет новое поколение высокоскоростных пассажирских паромов-катамаранов, оптимизированных для эффективной и надежной работы в Персидском заливе.
Проект предполагает совместную разработку семейства судов для пассажирских и грузовых перевозок, включая водоизмещающие паромы для регулярных маршрутов и высокоскоростные суда на подводных крыльях для предоставления услуг премиум-класса.
LPG Танкеры
7,000 m³, 10,000 m³, 14,000 m³
Проект направлен на проектирование и изготовление судов для перевозки сжиженного газа под полным давлением и полуохлаждаемых.
Суда разрабатываются в соответствии с Кодексом IMO IGC, SOLAS, MARPOL и ISM и строятся в соответствии с требованиями ведущих классификационных обществ. Объем работ включает в себя конструкцию корпуса, силовые установки и машинные системы, грузовые танки типа С, системы обработки грузов и безопасности, остойчивость, а также одобрение класса и флага.
Строительство планируется в регионе Персидского залива, сочетая региональные возможности судостроения с проверенными на международном уровне технологиями.
Арктическое судно снабжения
Судно предназначено для выполнения операций по снабжению в необорудованных районах Арктики с доставкой грузов на берег при поддержке вертолетов и судов на воздушной подушке.
Судно имеет двухпалубную грузовую платформу открытого типа с несколькими трюмами, усиленную конструкцию корпуса, защищенную ото льда конструкцию, жилые помещения расположены в носовой части, а машинные помещения - в кормовой.
Судно предназначено для плавания в Арктике, способно работать в суровых условиях низких температур и ледовых условиях и предназначено для неограниченных районов плавания.
Готовые проекты
Готовые проекты
Готовые проекты
Контейнерные перевозчики
Контейнерные перевозчики
Stadt Luneberg
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина: 146.47 м
Ширина: 21.7 м
Глубина: 11.2 т
Дедвейт: 10,500 тонн
Контейеровоз: 1,100 TEU
Convent
Покупатель: Aker Yards Wismar, Germany
Длина: 180.3 м
Ширина: 25.2 м
Надводный борт: 14.2 м
Дедвейт: 23,820 тонн
Контейнеровоз: 1,700 TEU
Stadt Rotenburg
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина: 145.47 м
Ширина: 22.7 м
Глубина: 11.2 м
Дедвейт: 10,500 тонн
Контейнеровоз: 1,100 TEU
Stadt Luneberg
Stadt Luneberg
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина: 146.47 м
Ширина: 21.7 м
Глубина: 11.2 т
Дедвейт: 10,500 тонн
Контейеровоз: 1,100 TEU
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина: 146.47 м
Ширина: 21.7 м
Глубина: 11.2 т
Дедвейт: 10,500 тонн
Контейеровоз: 1,100 TEU
Convent
Convent
Покупатель: Aker Yards Wismar, Germany
Длина: 180.3 м
Ширина: 25.2 м
Надводный борт: 14.2 м
Дедвейт: 23,820 тонн
Контейнеровоз: 1,700 TEU
Покупатель: Aker Yards Wismar, Germany
Длина: 180.3 м
Ширина: 25.2 м
Надводный борт: 14.2 м
Дедвейт: 23,820 тонн
Контейнеровоз: 1,700 TEU
Stadt Rotenburg
Stadt Rotenburg
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина: 145.47 м
Ширина: 22.7 м
Глубина: 11.2 м
Дедвейт: 10,500 тонн
Контейнеровоз: 1,100 TEU
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина: 145.47 м
Ширина: 22.7 м
Глубина: 11.2 м
Дедвейт: 10,500 тонн
Контейнеровоз: 1,100 TEU
Плавучие производственные складские и разгрузочные установки
Floating Production Storage
and Offloading Units
Плавучие производственные складские и разгрузочные установки
P-63 Platform
Покупатель: PNBV - Petrobas Netherlands
Обработка нефти (BPD): 140,000
Емкость газа (m³/d): 1,000,000
Хранение (million bbl): 1.4
Впрыск воды (BPD): 340,000
EPC-контракт на строительство, монтаж, испытания, ввод в эксплуатацию, техническое обслуживание и эксплуатацию
P-62 Platform
Покупатель: PNBV - Petrobas Netherlands
Обработка нефти (BPD): 180,000
Емкость газа (m³/d): 6,000,000
Хранение (millions, BBL): 1.6
Впрыск воды (BPD): 265,000
Поставка оборудования и материалов, строительство и сборка модулей, ввод в эксплуатацию, помощь и эксплуатация
P-55 Platform
Покупатель: PNBV - Petrobras Netherlands
Обработка нефти (BPD): 180,000
Емкость газа (m³/d): 4,000,000-6,000,000
Впрыск воды (BPD): 290,000
Глубина воды (метров): 1,800
Проектирование, изготовление, монтаж, интеграция, ввод в эксплуатацию, тестирование и вывод на рынок
Frade FPSO
Покупатель: Chevron
Нефтедобыча (BPD): 100,000
Сжатие газа (MMcf/d): 106
Хранение (Millions BPD): 1.5-1.55
Проект, строительство, электромеханическая сборка для технического обслуживания и модернизации
Petrobras P-48
Покупатель: Halliburton
Нефтедобыча (BPD): 150,000
Емкость газа (m³/d): 6,000,000
Хранение (BBL): 2,000,000
Строительство и электромеханический монтаж 2-х разделительных модулей и стальных конструкций (2300 тонн)
P-50 Platform
Покупатель: Estaleiro Maua-Jurong
Емкость нефти (BPD): 180,000
Емкость газа (m³/d): 6,000,000
Хранение (in Millions BPD): 1.6
Механические, электрические, трубопроводные, контрольно-измерительные приборы, и телекоммуникации
P-63 Platform
P-63 Platform
Покупатель: PNBV - Petrobas Netherlands
Обработка нефти (BPD): 140,000
Емкость газа (m³/d): 1,000,000
Хранение (million bbl): 1.4
Впрыск воды (BPD): 340,000
EPC-контракт на строительство, монтаж, испытания, ввод в эксплуатацию, техническое обслуживание и эксплуатацию
Покупатель: PNBV - Petrobas Netherlands
Обработка нефти (BPD): 140,000
Емкость газа (m³/d): 1,000,000
Хранение (million bbl): 1.4
Впрыск воды (BPD): 340,000
EPC-контракт на строительство, монтаж, испытания, ввод в эксплуатацию, техническое обслуживание
P-62 Platform
P-62 Platform
Покупатель: PNBV - Petrobas Netherlands
Обработка нефти (BPD): 180,000
Емкость газа (m³/d): 6,000,000
Хранение (millions, BBL): 1.6
Впрыск воды (BPD): 265,000
Поставка оборудования и материалов, строительство и сборка модулей, ввод в эксплуатацию, помощь и эксплуатация
Покупатель: PNBV - Petrobas Netherlands
Обработка нефти (BPD): 180,000
Емкость газа (m³/d): 6,000,000
Хранение (millions, BBL): 1.6
Впрыск воды (BPD): 265,000
Поставка оборудования и материалов, строительство и сборка модулей, ввод в эксплуатацию
P-55 Platform
P-55 Platform
Покупатель: PNBV - Petrobras Netherlands
Обработка нефти (BPD): 180,000
Емкость газа (m³/d): 4,000,000-6,000,000
Впрыск воды (BPD): 290,000
Глубина воды (метров): 1,800
Проектирование, изготовление, монтаж, интеграция, ввод в эксплуатацию, тестирование и вывод на рынок
Покупатель: PNBV - Petrobras Netherlands
Обработка нефти (BPD): 180,000
Емкость газа (m³/d): 4,000,000-6,000,000
Впрыск воды (BPD): 290,000
Глубина воды (метров): 1,800
Проектирование, изготовление, монтаж, интеграция, ввод в эксплуатацию, тестирование и вывод на рынок
Frade FPSO
Frade FPSO
Покупатель: Chevron
Нефтедобыча (BPD): 100,000
Сжатие газа (MMcf/d): 106
Хранение (Millions BPD): 1.5-1.55
Проект, строительство, электромеханическая сборка для технического обслуживания и модернизации
Покупатель: Chevron
Нефтедобыча (BPD): 100,000
Сжатие газа (MMcf/d): 106
Хранение (Millions BPD): 1.5-1.55
Проект, строительство, электромеханическая сборка для технического обслуживания и модернизации платформы
Petrobras P-48
Petrobras P-48
Покупатель: Halliburton
Нефтедобыча (BPD): 150,000
Емкость газа (m³/d): 6,000,000
Хранение (BBL): 2,000,000
Строительство и электромеханический монтаж 2-х разделительных модулей и стальных конструкций (2300 тонн)
Покупатель: Halliburton
Нефтедобыча (BPD): 150,000
Емкость газа (m³/d): 6,000,000
Хранение (BBL): 2,000,000
Строительство и электромеханический монтаж 2-х разделительных модулей и стальных конструкций (2300 тонн)
P-50 Platform
P-50 Platform
Покупатель: Estaleiro Maua-Jurong
Емкость нефти (BPD): 180,000
Емкость газа (m³/d): 6,000,000
Хранение (in Millions BPD): 1.6
Механические, электрические, трубопроводные, контрольно-измерительные приборы, и телекоммуникации
Покупатель: Estaleiro Maua-Jurong
Емкость нефти (BPD): 180,000
Емкость газа (m³/d): 6,000,000
Хранение (in Millions BPD): 1.6
механика, электрика, трубопроводные, контрольно-измерительные приборы, и телекоммуникации
Beluga Constitution
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина: 155.91 м
Ширина: 21.5 м
Надводный борт: 9.3 м
Дедвейт: 12,500 тонн
Перевозка сыпучих грузов, контейнеров и сверхтяжелых грузов, оснащен 2 палубными кранами по 240 тонн каждый
Frida
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина: 142.69 м
Ширина: 18.25 м
Надводный борт: 10.15 м
Дедвейт: 10,400 тонн
Перевозка навалочных грузов и контейнеров, оснащена двумя палубными кранами по 60 тонн каждый, ледовый класс
Trinitas
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина: 142.95 м
Ширина: 18.9 м
Надводный борт: 10.95 м
Дедвейт: 12,000 тонн
Перевозка сыпучих грузов, контейнеры в трюмах и на борту, оснащен двумя кранами, каждый грузоподъемностью 80 тонн
Многоцелевые суда
Beluga Constitution
Beluga Constitution
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина: 155.91 м
Ширина: 21.5 м
Надводный борт: 9.3 м
Дедвейт: 12,500 тонн
Перевозка сыпучих грузов, контейнеров и сверхтяжелых грузов, оснащен 2 палубными кранами по 240 тонн каждый
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина: 155.91 м
Ширина: 21.5 м
Надводный борт: 9.3 м
Дедвейт: 12,500 тонн
Перевозка сыпучих грузов, контейнеров и сверхтяжелых грузов, оснащен 2 палубными кранами по 240 тонн каждый
Frida
Frida
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина: 142.69 м
Ширина: 18.25 м
Надводный борт: 10.15 м
Дедвейт: 10,400 тонн
Перевозка навалочных грузов и контейнеров, оснащена двумя палубными кранами по 60 тонн каждый, ледовый класс
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина: 142.69 м
Ширина: 18.25 м
Надводный борт: 10.15 м
Дедвейт: 10,400 тонн
Перевозка навалочных грузов и контейнеров, оснащена двумя палубными кранами по 60 тонн каждый, ледовый класс
Trinitas
Trinitas
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина: 142.95 м
Ширина: 18.9 м
Надводный борт: 10.95 м
Дедвейт: 12,000 тонн
Перевозка сыпучих грузов, контейнеры в трюмах и на борту, два крана, каждый грузоподъемностью 80 тонн
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина: 142.95 м
Ширина: 18.9 м
Надводный борт: 10.95 м
Дедвейт: 12,000 тонн
Перевозка сыпучих грузов, контейнеры в трюмах и на борту, два крана, каждый грузоподъемностью 80 тонн
Буксирное судно снабжения для погрузки якоря
Покупатель: Damen Shipyards, Holland
Длина: 61.2 м
Ширина: 13.5 м
Глубина: 6.0 м
Дедвейт: 1500 тонн
Ледовый класс, тяговое усилие кнехта 60 тонн. Перевозит пресную воду, дизельное топливо, наливные грузы. Постановка на якорь, буксировка буровых установок, тушение внешних пожаров
Судно снабжения платформы
Покупатель: Aker Yards, Norway
Длина: 73.6 м
Ширина: 16.0 м
Глубина: 7.0 м
Дедвейт: 3,240 тонн
Перевозит пресную воду, дизельное топливо, сыпучий цемент, жидкий буровой раствор и оборудование. Установка якорей, буксировка буровых установок, тушение внешних пожаров
Суда снабжения
Суда снабжения
Буксирное судно снабжения для погрузки якоря
Буксирное судно снабжения для погрузки якоря
Покупатель: Damen Shipyards, Holland
Длина: 61.2 м
Ширина: 13.5 м
Глубина: 6.0 м
Дедвейт: 1500 тонн
Ледовый класс, тяговое усилие кнехта 60 тонн. Перевозит пресную воду, дизельное топливо, наливные грузы. Постановка на якорь, буксировка буровых установок, тушение внешних пожаров
Покупатель: Damen Shipyards, Holland
Длина: 61.2 м
Ширина: 13.5 м
Глубина: 6.0 м
Дедвейт: 1500 тонн
Ледовый класс, тяговое усилие кнехта 60 тонн. Перевозит воду, топливо, наливные грузы. Постановка на якорь, буксировка буровых установок, тушение внешних пожаров
Судно снабжения платформы
Судно снабжения платформы
Покупатель: Aker Yards, Norway
Длина: 73.6 м
Ширина: 16.0 м
Глубина: 7.0 м
Дедвейт: 3,240 тонн
Перевозит пресную воду, дизельное топливо, сыпучий цемент, жидкий буровой раствор и оборудование. Установка якорей, буксировка буровых установок, тушение внешних пожаров
Танкеры
Танкеры
Vlissingen
Перевозка химикатов/нефти
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина: 134,9 м
Ширина: 21,5 м
Глубина: 6,15 м
Дедвейт: 9000 тонн
Супер-танкер внутреннего плавания. Грузовые танки - 10150 м3. Трехвальная двигательная установка
STX Jaguar
Перевозка химикатов/нефти
Покупатель: STX Norway Offshore AS, Norway
Длина: 149.6 м
Ширина: 22.0 м
Глубина: 12.95 м
Дедвейт: 15,000 тонн
Танкер для перевозки нефти и химических продуктов.
Тип IMO II
Stolt Stagaland
Перевозка химикатов/нефти
Покупатель: STX Norway Floro AS, Norway
Длина: 182.72 м
Ширина: 32.2 м
Глубина: 15.6 м
Дедвейт: 43,000 тонн
Танкер для перевозки химикатов и нефтепродуктов. IMO I, II и III, токсичные грузы и очищенная нефть
Vlissingen
Vlissingen
Перевозка химикатов/нефти
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина: 134,9 м
Ширина: 21,5 м
Глубина: 6,15 м
Дедвейт: 9000 тонн
Супер-танкер внутреннего плавания. Грузовые танки - 10150 м3. Трехвальная двигательная установка
Перевозка химикатов/нефти
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина: 134,9 м
Ширина: 21,5 м
Глубина: 6,15 м
Дедвейт: 9000 тонн
Супер-танкер внутреннего плавания. Грузовые танки - 10150 м3. Трехвальная двигательная установка
STX Jaguar
STX Jaguar
Перевозка химикатов/нефти
Покупатель: STX Norway Offshore AS, Norway
Длина: 149.6 м
Ширина: 22.0 м
Глубина: 12.95 м
Дедвейт: 15,000 тонн
Танкер для перевозки нефти и химических продуктов.
Тип IMO II
Перевозка химикатов/нефти
Покупатель: STX Norway Offshore AS, Norway
Длина: 149.6 м
Ширина: 22.0 м
Глубина: 12.95 м
Дедвейт: 15,000 тонн
Танкер для перевозки нефти и химических продуктов.
Тип IMO II
Stolt Stagaland
Stolt Stagaland
Перевозка химикатов/нефти
Покупатель: STX Norway Floro AS, Norway
Длина: 182.72 м
Ширина: 32.2 м
Глубина: 15.6 м
Дедвейт: 43,000 тонн
Танкер для перевозки химикатов и нефтепродуктов. IMO I, II и III, токсичные грузы и очищенная нефть
Перевозка химикатов/нефти
Покупатель: STX Norway Floro AS, Norway
Длина: 182.72 м
Ширина: 32.2 м
Глубина: 15.6 м
Дедвейт: 43,000 тонн
Танкер для перевозки химикатов и нефтепродуктов. IMO I, II и III, токсичные грузы и очищенная нефть
Другие суда
Речная баржа
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина o.a: 43.2 м
Ширина: 5.2 м
Глубина: 2.0 м
Речная баржа для перевозки сыпучих грузов вместимостью 251 м3
Плоскодонная баржа
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина o.a: 40.0 м
Ширина: 12.5 м
Глубина: 3.0 м
Плоскодонная баржа для перевозки общих и тяжеловесных грузов
Damen River Liner 1145E
Покупатель: Bodewes Binnenvart BV, Holland
Длина: 110.0 м
Ширина: 11.45 м
Дедвейт: 2858 тонн
Единичный груз: 3280 кубометров, вместимость контейнера - 120 TEU
Речная баржа
River Barge
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина o.a: 43.2 м
Ширина: 5.2 м
Глубина: 2.0 м
Речная баржа для перевозки сыпучих грузов вместимостью 251 м3
Покупатель: Damen Shipyards, Holland
Длина o.a: 43.2 м
Ширина: 5.2 м
Глубина: 2.0 м
Речная баржа для перевозки сыпучих грузов вместимостью 251 м3
Плоскодонная баржа
Flattop Barge
Покупатель: Damen Shipyards Bergum, Holland
Длина o.a: 40.0 м
Ширина: 12.5 м
Глубина: 3.0 м
Плоскодонная баржа для перевозки общих и тяжеловесных грузов
Покупатель: Damen Shipyards, Holland
Длина o.a: 40.0 м
Ширина: 12.5 м
Глубина: 3.0 м
Плоскодонная баржа для перевозки общих и тяжеловесных грузов
Damen River Liner 1145E
Damen River Liner 1145E
Покупатель: Bodewes Binnenvart BV, Holland
Длина: 110.0 м
Ширина: 11.45 м
Дедвейт: 2858 тонн
Единичный груз: 3280 кубометров, вместимость контейнера - 120 TEU
Покупатель: Bodewes Binnenvart BV, Holland
Длина: 110.0 м
Ширина: 11.45 м
Дедвейт: 2858 тонн
Единичный груз: 3280 кубометров, вместимость контейнера - 120 TEU
©2025 KIT Shipbuilding. Все права защищены. Использование данного сайта регулируется нашими Условиями и Политикой конфиденциальности.
Сайт разработан и оформлен Марией Рябекой
©2025 KIT Shipbuilding. Все права защищены. Использование данного сайта регулируется нашими Условиями и Политикой конфиденциальности.
Сайт разработан и оформлен Марией Рябекой
©2025 KIT Shipbuilding. Все права защищены. Использование данного сайта регулируется нашими Условиями и Политикой конфиденциальности.
Сайт разработан и оформлен Марией Рябекой